Tarmac Life TV by FT Racing We do tube-TV about racing and car-projects, Bio-Friendly!

2010/05/16

Några fler pinnar fastlödda!

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 12:28

Har svetsat lite till.. bla har scuttle-bågen eldats ihop, kardantunneln i stort fått sin huvudsakliga form och lite såntdär. Mycket av pinnarna har jobbiga dubbelgerningar som inte bandsågen riktigt fixar… :p

Klicka för större bilder..

Översikt i vid dagens början

Arbogan får bekänna färg numera

Här ska det bo en växellåda

En pinne saknas till höger på kardantunneln

Främre delen av kardantunneln igen, annan vinkel

Vill påminna publicum om att nätverka lite för att skaka fram en B20–>240 sprängkåpa. 🙂

Over and out! //Peter

2010/04/02

Nu har man nått baken!

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 08:10

Idag bidde det in alles 8 järnbitar som hamnade på plats. Har nu kommit till arsel-ändan, dvs. ryggstödet. Fortsättning på kardantunneln är nästa delmål. Och att få bågen vid ratten böjd. Och på plats! 🙂

Såhär såg det ut vid gårdagens slut (torsdag)

Mycket filande blev det fr att få dit den här biten!

2010/03/29

Det fortsatte i samma anda! Och mer stål inhandlat. :)

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 18:26

Vi hann bygga lite till. Och idag måndag var vi på Göteborgs Handelsstål och shoppade mera. Bra ställe. Som BYGGmax fast för stål. Några 25x25x2mm till och 2 längder 48,3×3,25 DIN2440/41 med hållfasthet 310/410MPa.

Råttboet artar sig! Fler delar på plats! 😀

Långa järn på gammal bil. The Transporter does it again! 😉

2010/03/28

Bygget har lämnat golvet….

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 17:39

De första ovanför golvet pinnarna har nu fastnat… här är en bild på vår sinnrika lösning för att få det hela rakt och i vatten. 😀

Guben betraktar arrangemanget..

2010/03/09

Dagens byggande: Lite framåtskridande idag med!

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 20:45

Sågade några nya bitar och nästade ihop den bakre sektionen. Alla de viktigaste bottendelarna är utritade nu oxå. Enda frågetecknet är just gällande plats för pedalställ och fötter; pedalställets storlek och kraven från SFRO gällande plats för fötterna mm.

Dagens framsteg

2010/03/04

Aningens mer sågat…

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 20:08

Sågade till några järnbitar till. Och satte klossar som ska hålla bottendelarna på plats. Snart dags att “löda” ihop den första sektionen. 🙂

Till att börja med: Ett bra exempel på “arga lappen”! 😀

Luspudlar till hundägare!

Och så ett par bilder av statusen

Snickeri i 25x25x3mm hålprofil

Trefliga järnbitar... man tager sig ett järn? 😀

2010/02/25

LinMP-2/7: Lite nytt

Filed under: Bil-Nytt — Tags: , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 09:08

Sakta sakta händer det säker även här. Var o hämtade upp en ny kallbandsåg i måndags och skruvade ihop den inkl. funktionstest. Funkar fint och det blir klart bättre snitt än med vinkelslipen.

Kallbandsåg från Harald Nyborg

Och så har Robban och jag (mest Robban) ritat lite mer.. så nu börjar det likna något!

LinMP-2/7 - seven-chassi i LMP-stuk

Och så ska jag förhoppningsvis få hem en ny diff + axlar idag, med bultade knutar istället för splinesade.. 🙂

Powered by WordPress