Tarmac Life TV by FT Racing We do tube-TV about racing and car-projects, Bio-Friendly!

2010/03/29

Det fortsatte i samma anda! Och mer stål inhandlat. :)

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 18:26

Vi hann bygga lite till. Och idag måndag var vi på Göteborgs Handelsstål och shoppade mera. Bra ställe. Som BYGGmax fast för stål. Några 25x25x2mm till och 2 längder 48,3×3,25 DIN2440/41 med hållfasthet 310/410MPa.

Råttboet artar sig! Fler delar på plats! 😀

Långa järn på gammal bil. The Transporter does it again! 😉

2010/03/28

Bygget har lämnat golvet….

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 17:39

De första ovanför golvet pinnarna har nu fastnat… här är en bild på vår sinnrika lösning för att få det hela rakt och i vatten. 😀

Guben betraktar arrangemanget..

2010/03/24

Golvet nästan komplett…

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 09:43

Sågandet och svetsandet har fortsatt, Nu är golvet snudd på komplett. En pinne saknas i motorrummet, och sedan ska ju trianguleringar svetsas dit, men det görs efter huvudstrukturen är helsvetsad. Sedan ska ett löstagbart kryss till bottendelen av motorrummet svetsas samman, anpassat så det tar sig runt sumpen osv. Såhär ser det ut just nu… man kan klicka på bilderna!

Visst framskridande.. golvet börjar bli klart.

Inte helt lätt att såga/slipa in.. men med lite tålamod så. 🙂

2010/03/22

Svetsat första sektionen!

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 15:37

Vi bestämde ganska tidigt att bakre bottensektionen på ramen skulle helsvetsas innan vi krokade på fler delar. Hade fått hjälp av fasterns gube med att finna bra inställningar för bra genombränning osv. Det är bra fräs på svetsen nu så man får svetsa snabbt för att det inte ska brinna hål. Därmed blir det inte häller så varmt, vilket är bra. 🙂

Först lite provsvetsande

Och så skarpt läge!

Fars-guben investerade i en bättre svetsskärm då den jag hade lämpars sig bäst för karossvets.

Vår fin-fina ESAB 160 ampere.

2010/03/09

Dagens byggande: Lite framåtskridande idag med!

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 20:45

Sågade några nya bitar och nästade ihop den bakre sektionen. Alla de viktigaste bottendelarna är utritade nu oxå. Enda frågetecknet är just gällande plats för pedalställ och fötter; pedalställets storlek och kraven från SFRO gällande plats för fötterna mm.

Dagens framsteg

2010/03/04

Aningens mer sågat…

Filed under: Bil-Nytt,LinMP-2/7 — Tags: , , , , , , , , , — Peter Lindberg @ 20:08

Sågade till några järnbitar till. Och satte klossar som ska hålla bottendelarna på plats. Snart dags att “löda” ihop den första sektionen. 🙂

Till att börja med: Ett bra exempel på “arga lappen”! 😀

Luspudlar till hundägare!

Och så ett par bilder av statusen

Snickeri i 25x25x3mm hålprofil

Trefliga järnbitar... man tager sig ett järn? 😀

Powered by WordPress