Senaste Kommentarer

Några fler pinnar fastlödda!

Har svetsat lite till.. bla har scuttle-bågen eldats ihop, kardantunneln i stort fått sin huvudsakliga form och lite såntdär. Mycket av pinnarna har jobbiga dubbelgerningar som inte bandsågen riktigt fixar… :p […]

Förfrågan till er läsare: Mäta en B234F???

Då jag inte äger någon B234F än så skulle det vara väldigt trevligt om ngn vänlig själ bland er som läser detta och som råkar besitta en B234F skulle vilja ta fram tumstocken och mäta upp motorn som om den vore rakställd! Bredd över topp, över topp inkl insug, nög motorn är från tråget och upp är de viktigaste måtten. 🙂 Tack på förhand! 😀 😀 😀 […]

Nu har man nått baken!

Idag bidde det in alles 8 järnbitar som hamnade på plats. Har nu kommit till arsel-ändan, dvs. ryggstödet. Fortsättning på kardantunneln är nästa delmål. Och att få bågen vid ratten böjd. Och på plats! 🙂 […]

Det fortsatte i samma anda! Och mer stål inhandlat. :)

Vi hann bygga lite till. Och idag måndag var vi på Göteborgs Handelsstål och shoppade mera. Bra ställe. Som BYGGmax fast för stål. Några 25x25x2mm till och 2 längder 48,3×3,25 DIN2440/41 med hållfasthet 310/410MPa. […]

Svetsat första sektionen!

Vi bestämde ganska tidigt att bakre bottensektionen på ramen skulle helsvetsas innan vi krokade på fler delar. Hade fått hjälp av fasterns gube med att finna bra inställningar för bra genombränning osv. Det är bra fräs på svetsen nu så man får svetsa snabbt för att det inte ska brinna hål. Därmed blir det inte häller så varmt, vilket är bra. 🙂 […]